近期市场到货偏少,20#厚壁无缝钢管厂未见增加,库存压力不大。据不完全统计,目前本地市场热轧库存约1.8万吨左右,其中,大户库存维持在几千吨。当前的低库存对价格起到一定的支撑作用。而成交方面,需求始终疲软,多数商家反应出货情况欠佳,日成交量约在几十吨左右。对于后市,商家看法较为谨慎,主观调整价格的意愿不高。受近期期现货大幅跳水影响,此次宝钢各品种价格调整均以平盘为主,不过,为提前锁定订单,宝钢给予代理商提前订货增加优惠的政策。笔者认为,短期内冷轧价格下跌的趋势难以改变,但整体下跌速度将会放缓,一方面,从成本角度出发,当前市场流通的冷轧资源多为1-2月份高价资源,成本具备一定的支撑力;另一方面,经历了加速下跌之后。
后期谈判情况仍待观察。再就是之前一直在说的美联储是否降息的问题,美联储7月10日公布6月会议纪要,传递降息预期不变,接下来需要关注其真正的落地情况以及的货币政策动向。至此近期多头的核心逻辑之“限产导致20G无缝钢管产量释放受限”暂时宣布落空。所以我们看到周四YA、HD等机构大幅减仓螺纹多单,黑色期货应声而跌。此外,如果说周四期货盘面走弱是因为数据利空消息的刺激、多头主动减仓所导致,那么周五夜盘期螺增仓下行,则表明部分机构看空意图逐步显现。本周期货市场整体表现偏弱运行,现货市场受此影响亦相对乏力。周初,受河北再推大气污染整治,中央生态环境保护督察将启动等利好消息支撑,市场大幅下跌意愿较低,但由于央行连续10日暂停逆回购。
铁矿石急剧上涨持续性降低,加之市场需求不理想,致使贸易商心态悲观,价格小幅下跌20元左右。据船舶网了解,全球新船订单量在2019年第二季度跌至历史低点,新造船市场再度面临严峻的形势。另外,国内汽车行业6月数据稍回暖,但对市场并未有明显积极表现。周中期,市场传闻美降息可能性仍较大,且环保限产持续进行,促使价格略有回升,回升区间在10-20元,成交稍显活跃。周后期,由于下游终端采购积极性较低,市场依旧偏弱运行,多数商家基本维持100多吨的出货量,个别商家几十吨。不过,昨今两日价格没有明显下跌,市场询价氛围增强,部分商家出货略有好转,出货水平集中在200-300吨。目前本地市场资源相对充足,据兰格网统计本周20G无缝钢管库存10.5万吨左右。
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