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品能在－50℃～+300℃环境中正常使用。耐酸碱、耐腐蚀、耐磨、耐车辆碾压，使用寿命长。 由于道路维修、加高路面等原因井盖将低于路面要使其与路面平齐必须挖整个井盖底座耗时耗力。另外新建、扩建、改建沥青路面要升高道路上各种井盖时必须待路面铺好后重新开挖比较大的井位来升高井盖导致路面二次开挖市见很大。为了避免二次开挖减少对市民工作和生活的影响新型球墨铸铁防盗井盖能解决这种难题。即通过叠加外框使人孔盖与路面平齐在安装时不必重挖整个人孔盖底座节约70%的工时。 墨铸铁井盖篦子对耐磨性有一定的要求，如果它的的耐腐蚀性和耐磨性不好的话，就会影响到球墨铸铁井盖篦子的封闭性，从而导致内部的受到损坏。
体球墨铸铁汽车底盘零件分别在我国第二汽车厂、南京汽车厂和 汽车厂相继投产。这标志着中国铸态球墨铸铁生产达到了较高水平。与之相适应的包外脱硫、双联法熔炼、瞬时孕育、孕育块技术以及音频检测和热分析快速分析等技术的采用，则标志着中国大量流水生产汽车铸件的技术水平与国际先进水平的差距正在缩小。 （2）试验研究了大断面（壁厚大于120mm）球墨铸铁的冶金因素以及相应的生产工艺措施。采用适量的钇基重稀土复合球化剂、强制冷却、顺序凝固、延后孕育，必要时添加微量锑、铋等可防止球墨铸铁件中心部位的石墨畸变和组织疏松等，现已成功地制作了38吨重的大型复杂结构件，17.5吨重的柴油机体、截面为805mm的球墨铸铁轧
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另一侧用销具固定此方法来完成，具有牢固的防盗和抗气蚀、水蚀。 A.原材料控制： a.生铁： 每批生铁进厂必须进行检测， C% SI% Mn% P% S% ＞3.33 ≤1.4 ≥0.20 ≤0.08 ≤0.04 合格后方可入库，如不合格拒绝使用。 b.检测频次：30吨以下每批三个样品 30吨以上每批五个样品 c.回炉料：为了确保产品质量稳定，回炉料的投放严格控制在30%的比例之内。 d.稀土镁硅铁合金 牌号：FeSiMg(T-II)RE RE% Si% Mn% Ca% Ti% 3-4 40 8-9 2-3 <2 3） 熔炼及控制方式 A.熔炼方法（球墨铸铁井盖、井圈） a. 1.5吨双频电炉熔炼：出炉温度在
