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2018年11月11日23点59分,第十年“双11”购物节圆满收官,经过十年的发展和沉淀,“双11”已经从一个小小的电商促销节,演变成了中国乃至全球消费者都热衷的一场购物狂欢,而这 不仅仅是属于商家和消费者的狂欢日,更是物流快递行业的年度“大考”。今年“双11”期间,跨越速运凭借超越期待的时效和服务,率先收获了满满好评!“有了跨越速运,今年双11的物流速度比往年更快一步!”一位选择跨越作为物流服务商的商家需要在11日凌晨4点发出店里 批货,他担心自己的取货时间有点早,物流公司不愿意接,不过跨越速运的工作人员在了解取货要求后的 时间就赶到现场取了货,并告知商家立刻就会安排运输,到11日下午时,商家反馈已陆续有客户收到货物。事实上,全国很多选择跨越速运的商家在“双11”当天都享受到了这样的服务,他们预想中的因为快递量暴增而引起的货物滞留问题并没有出现,相反的,今年的物流时效有了大幅,这些都归功于跨越速运辐射全国的物流网络,先进的软硬件设施以及、的物流服务能力。在创立之初,跨越速运就将自己定位于主营“限时速运”的综合速运企业,专注于航空货运,与国内十多家主要航空公司达成战略合作伙伴关系,专营当天达、次日达、隔日达这三大以“限时”为特色的时效产品,时效标准快至“跨省快8小时当天达”。为应对“双11”物流高峰、在物流大考中取得优异成绩,跨越速运特别启动了高峰速运绿色通道,在三大时效产品的基础上延续7*24小时昼夜取派件服务,只要客户有取派件需求,跨越的业务人员都会在 时间上门,并根据时效标准尽快安排航班进行运输,确保“跨省快8小时当天达”时效承诺,让客户收货更快一步!“双11”狂欢节目前已经告一段落,对于紧接着到来的“双12”、圣诞促销、元旦促销等购物节,跨越速运也表现出了极大信心。对于勇于追求卓越的跨越速运而言,“双11”只是其检验自身承运能力和服务能力的一个标尺,并不是终目的,时效是没有快、只有更快的,服务也是永无止境的,跨越要做的,就是永远保持进步。
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每年双十一所产生的物流订单都在刷新世界纪录,今年的物流订单又创造了新的奇迹,在双十一当日23时18分09秒突破十亿!马爸爸曾经的预言成真,十亿包裹的时代到来了。这个订单量着实令人惊叹,巨量订单来袭,录单工作量直线飙升,物流方面将如何应对双十一录单挑战?作为物流重要环节,录单效率直接影响物流速度。要想让包裹更快抵达消费者手中,物流公司必须录单效率。
而传统录单采用手动录入方式,从姓名、号码到详细地址,统统需要快递员手动输入,完成录入后,还需核对信息正确与否。如此一来,快递员录入一个订单就需要耗费好几分钟的时间,效率缓慢又难以保证信息的准确率。这种方式或许可以勉强应付平时的物流订单量,但在双十一,显然是不够用的。那么,为了从容应对双十一,物流方面采取了什么措施呢?据了解,部分物流公司结合了人工智能新技术,可以在几秒之内自动完成录单,无需人工手动输入。这个技术便是人工智能的热门分支——OCR技术,目前,国内有不少企业致力于该技术的研发,其中云脉技术更是拥有三十余年的资深经验。由云脉技术研发的OCR技术应用广泛,订单识别便是其中之一。云脉订单识别系统可结合于公众号、小程序、APP之中使用,员工可直接利用、iPad等终端设备进行操作。需要录入订单时,直接通过拍摄或扫描订单信息,系统便会自动将所有信息填入对应栏目中,一两秒之内便可完成订单录入。据悉,云脉OCR技术不仅具有识别速度快,识别准确率高,识别语言种类多,系统引擎小等特点,还可支持批量识别,在短时间内批量完成订单录入。尽管双十一有十亿包裹,十亿订单,这个黑科技也能游刃有余的应对。此外,系统还将针对可能出错的字词,进行高亮显示,并提供候选字和联想字以便快速修正。双十一订单海量,需要更加严谨,智能纠错有利于及时发现错误,录单正确率。每年双十一,巨大的订单量,对于物流公司来说都是一次不小冲击,物流公司需要不断完善各个环节,争取更快更好。录单至关重要,黑科技OCR订单识别的加入,让效率更高,让服务更优。
德国邮政敦豪近日宣布,计划每年投资高达1.5亿欧元,用于增加人员,自动化以及进一步扩展其在德国的邮件和包裹网络。
德国邮政敦豪首席执行官弗兰克·阿佩尔说:“由于去年实施了质量改进,公司为2018年假期做好了充分准备。旺季的成功表明公司的优质服务是关键因素,这就是公司将继续努力改善服务和履行客户承诺的原因。这也符合德国立法者目前提出的要求。”
该公司已经着手改变,以确保它在来年提供优质服务。2019年,德国邮政敦豪计划在邮件和包裹中增加至少5000个工作岗位,目标是显著提高“ 一英里”的服务质量。例如,这可以提高公司应对因疾病引起的数量激增和人员短缺的能力。它还可以进一步减少交付延迟,例如由于工作时间结束时与数量相关的服务中断。公司长期员工规划的一个重要组成部分是培训并随后雇用450名卡车司机,以应对影响运输行业的司机短缺。
质量攻势的第二个重要因素是邮件和包裹运营的进一步自动化。在德国,集团目前正在购买额外的新型序列分拣机,以有效的交货顺序对邮件中心的货物进行预分拣。此外,德国邮政还在所有包裹中心安装新的阅读技术,以便更快,更可靠地阅读包裹标签上的装运代码。德国邮政还计划在德国新增500家合作伙伴网点和DHL Parcelshops,以及1000个额外的Packstations,以进一步改善其客户服务。此外,德国邮政正在测试新的零售店概念,如自助服务机和用于张贴和提货的直通式计数器,其中一个目前正在德国Bad Kreuznach 进行测试。本集团亦计划向客户提供在DHL Parcelshops提取包裹的选择权,以及货物追踪的新选项,例如所有商品货运(Warensendungen)的商业客户交付证明。该集团还计划在其邮政基础设施方面投入更多资金,主要是在农村地区。例如,在其综合交付网络中有400多个新的交付站点,将邮件和包裹交付合并为一个。
“这些措施确保公司在竞争激烈的市场中保持优质的和 供应商,”弗兰克·阿佩尔说。在2018年假期期间,德国邮政敦豪交付了超过1.5 亿件物品,超过99%的货物,包括 一分钟的物品,及时到达圣诞节。
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