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我公司拥有一支精干的科技创新队伍，一整套强有力的科学管理体系，“以科技求创新、以质量求生存”，增强质量意识，力求企业的长期发展，多年来，深受广大用户的好评。我公司主营 橡塑板，先进的生产设备，品质的原材料，完善的质量保证体系和及时的售后服务是我们对每一个客户的承诺。我公司致力于将生产管理、营销、科研等工作与国际接轨，以良好的信誉，周到的服务，高标准的产品质量与每位客户建立起长期、愉快、真诚的合作关系。
基本工艺流程：橡胶制品种类繁多，但生产工艺过程却基本相同。以一般固体橡胶——生胶为原料的橡胶制品的基本工艺过程包括：塑炼、混炼、压延、压出、成型、硫化6个基本工序。当然，原材料准备、成品整理、检验包装等基本工序也少不了。 橡胶的加工工艺过程主要是解决塑性和弹性性能这个矛盾的过程。通过各种工艺手段，使得弹性的橡胶变成具有塑性的塑炼胶，再加入各种配合剂制成半成品，然后通过硫化使具有塑性的半成品又变成弹性高、物理机械性能好的橡胶制品。
橡胶制品分类：海绵橡胶的品种繁多，分类方法多种多样：泡孔机构类：闭孔孔橡胶和开孔孔橡胶；发泡倍率类：低发泡（视密度≥0.5g/平方厘米）和高发泡（视密度<0.5g/平方厘米）；橡胶基体类：NR橡胶（天然橡胶）、SBR橡胶（丁苯橡胶）、EPDM橡胶（三元乙丙橡胶）、NBR（ 橡胶）、硅橡胶海绵、橡胶并用海绵、橡塑并用海绵等；性能与性能类：软质海绵、硬质海绵、气泡海绵、导电性海绵、磁性海绵、水膨胀海绵、复合海绵等。
阻燃性能好：本材料中含有大量的阻燃减烟原料，燃烧时产生的烟浓度极低，而且遇火不熔化，不会滴下着火的火球，材料具有自熄灭特征。 按GB8624-1997《建筑材料燃烧性能分级方法》，本产品为B1级难燃材料，确保可靠。
安装方便外形美观
橡塑富柔软性，安装简易方便。管道安装：可套上后一起安装，也可将本管材纵向切开后再用胶水粘合而成。对阀门、三通、弯头等复杂部件，可将板材裁剪后，按不同型状包上粘合，确保整个系统的严密性和保温性。又因本材料外表有橡胶的光滑平整，以及它本身的优异性能，不需另加隔汽层、防护层，减少了施工中的麻烦，也保证了外形美观、平整。当设备或管道检修时，剥离下来的本材料可重复使用，性能不变。
橡塑保温板：防火性能好 氧指数32以上；橡塑保温板：不含CFC, HFC或HCFC等含氟烃材料 不含甲醛、粉尘和纤维；橡塑保温板：具有优良的防火性能。为B1级难燃材料，使用温度范围为-50℃到110℃；橡塑保温管导热系数低，完全闭孔结构，绝热效果持久良好。材料与水汽完全隔绝，不吸水、不凝露、使用寿命长，经过SGS检测，其实测值远远低于欧盟关于不含有毒物质的标准值，使用，外表柔软美观、易弯曲、施工方便快捷、而且无需其他辅材。其较好的耐温耐侯性使其非常适合于太阳能热水器热水管保温；汽车空调管，蒸汽管保温；还可广泛应用于减震和吸音降噪等场合。
导热系数低；平均温度为0℃时，本材料导热系数为0.034w/m.k，而它的表面放热系数高，因此在相同外界条件下，使用本产品厚度比其它保温材料薄一半以上，能达到相同的保温效果，从而节省了楼层吊顶以上的空间，节省投资。
橡塑保温材料的特点及广泛运用，它的导热系数低，完全闭孔结构，绝热效果持久良好;材料与水汽完全隔绝，不吸水，不凝露，使用寿命长，经过SGS检测，其实测值远远低于欧盟关于不含有毒物质的标准值，使用;外表柔软美观，易弯曲，施工方便快捷，而且无需其他辅材。高铁声屏障橡胶密封装置：该系列产品用于高铁，是一系列隔声减震密封装置。由中间垫板、解耦装置和单管胶条三部分组成。系列产品采用耐腐蚀、耐老化的橡胶制成，中间垫板质保期15年，解耦装置质保期16年，单管胶条质保期17年。产品用于高铁铁路两侧隔音屏障内，起减震、密封作用。
