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再有就是库存拐点的问题,从 一期库存数据来看,目前已连续两周出现增长,库存拐点已基本“坐实”。其中,钢厂库存增势有放缓迹象。据兰格钢铁网统计,7月3日全国主要地区样本钢厂建筑钢材厂内库存量667.5万吨,比上周末(6月28日)增加7.95万吨,环比增长1.2%;在前期连续三周库存增量超过40万吨后,本周增量明显下降。一个是,锁价销售类钢厂的钢厂协议户加快了从钢厂向外发货的速度,变现前期锁价资源的利润。另外,在价格达到一定高度后,后结算销售类钢厂主动加大了给协议户发货的量。
回顾2019年钢价走势,基本符合去年末我们年报给出的“钢价整体价格和利润水平重心下移,波动幅度收窄”的判断,全年钢材价格波动幅度收窄,涨跌节奏变化加快,价格和行业盈利重心均出现下行。相对于前几年,2019年需求端的变化对钢材价格波动影响为直接,全年房地产市场表现出非常强的韧性,汽车行业则表现持续低迷,使得全年多数时候螺纹表现强于热卷。而11月房地产新开工转负,汽车产量则由负转正,使得在年末阶段热卷表现明显强于螺纹。