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此外，梁太庚、任庆平、李忠双建议市场参与者需重点关注以下几个不确定因素：
一是钢材需求增减不确定。从天气方面来看，11月初，北方多地已有降雪天气，建筑工程施工受到影响，部分工地因此暂停施工。而在南方地区，时下仍然是建筑工程施工的较好时间，市场对建筑钢材需求仍然具有韧性。从“稳增长”措施来看，年内各地加大“稳增长”力度，扩大有效投资，基建投资仍然有较大发力空间。据悉，进入第四季度后，在地方政府专项债的助力下，多地迎来重大项目开工潮。据不完全统计，10月份各地重大项目开工数达近2700个，总投资金额约达1.4万亿元。其中，江苏、湖北、江西、山东、河南等地已有超千亿元投资规模的重大项目集中开工。这无疑将拉动年内建筑钢材需求增多。
二是环保限产抑制市场供给。时下，影响建筑钢材市场供给的主要因素是环保限产和钢厂检修。近期，不少地区纷纷出台环保限产措施。近日，河北省印发《关于启动区域一和区域二重污染天气橙色预警和Ⅱ级应急响应的通知》，11月1日8时起发布重污染天气橙色预警，启动Ⅱ级应急响应。自10月31日8时起，江苏省启动沿江8市重污染天气黄色预警。河北省唐山市发布《关于启动重污染天气Ⅱ级应急响应的通知》，决定自10月31日8时，唐山市启动重污染天气Ⅱ级应急响应。河北省邯郸市自11月1日6时起启动Ⅱ级应急响应，要求列入《邯郸市2019年9-12月重点行业生产调控方案》的重点企业从严执行，处于停产状态的企业和生产设备继续停产，其他企业和设备执行橙色预警（Ⅱ级）减排措施。由此看来，这些地区的钢厂因环保限产，产能释放将受到影响，产量将减少，后期建筑钢材市场供给将受到影响。
三是“北材南下”进程加快。当前，建筑钢材市场区域间价格差异较大。华北建筑钢材市场均价高于东北建筑钢材市场均价150元/吨，山东建筑钢材市场均价高于东北建筑钢材市场200元/吨，上海建筑钢材市场均价高于东北建筑钢材市场160元/吨，广州建筑钢材市场均价高于东北建筑钢材市场300元/吨。受此影响，北方地区的钢企纷纷将资源向南方市场分流，预计后期南方市场的供给压力将加大。
四是“长强板弱”局面依然存在。目前，螺纹钢、线材等长材市场行情仍然好于热轧卷、中厚板等板材市场行情，长材价格普遍高于板材价格。以上海市场为例，11月11日，马钢产Φ16毫米～Φ20毫米Ⅲ级螺纹钢价格为3820元/吨，永钢产Φ8毫米～Φ10毫米高线（HPB300）价格为4190元/吨，而鞍钢、本钢产5.5毫米～11.75毫米×1500毫米×C热轧卷（Q235B）价格为3510元/吨。可以看出，长材利润明显好于板材利润，“长强板弱”格局没有改变。受此影响，钢企自然将产能向螺纹钢、线材等长材倾斜，这对后期建筑钢材市场供给变化将产生一定影响。
五是“冬储”状况不确定。马上到“冬储”季节了，今年的“冬储”在时间、数量、价格、节奏、力度等方面与往年相比有何变化，这是当前不确定的，贸易商对此需高度关注。
六是刚性成本支撑力度在减小。今年较长时间内，钢铁原料价格居高不下，不过，近期钢铁原料市场价格有所回落。日前，一些地区的焦炭价格下跌100元/吨；生铁市场吨价跌幅为20元～30元；铁矿石价格延续第四季度以来的跌势。钢厂生产成本压力不是太大，成本对钢价的支撑在逐渐减弱。
11月7日，钢价重回国庆节假期后的高点，跌幅全部修复，螺纹钢期货价格涨至3500元/吨附近。之后，冬储定价、钢厂盘面交货、产量回升的预期再次增强，钢价上涨驱动力减弱，再加上炉料价格大幅下跌，带动成品钢材价格下行。
例如太钢不锈，继“笔尖钢”之后，太钢不锈又研发出了颇受关注的“手撕钢”。手撕钢主要应用领域包括高端电子（折叠屏等）、新能源（柔性太阳能基板）、汽车（气囊保护片）、航空航天、军工核电等。今年8月，太钢“手撕钢”获得了中国冶金行业的 奖——2019年中国钢铁工业协会、中国金属学会冶金科学技术奖 的特等奖。
“金九银十”作为传统需求旺季，往往会给黑色系产业链带来显著提振。今年以来，继“金九”爽约之后，“银十”也呈现褪色态势。数据显示，目前重点钢铁品种钢坯价格报3400元/吨，持平于国庆节前水平，黑色系期货更是集体创下阶段新低。
业内人士表示，近期虽然全国多地严查超载带来的成本上涨将从成本端对钢材价格形成一定支撑，但车辆运输效率降低将造成钢厂和仓库端库存不能及时疏散，可能会造成降库较慢、消费不佳的现象，且在供应压力增大、需求端尚无有利支撑的情况下，四季度黑色系或将陷入弱势震荡格局。
“银十”褪色
9月底的限产政策对黑色系期货带来的提振作用犹如“昙花一现”。国庆假期后，黑色系期货价格便重返下跌走势，本周以来更是呈现加速走低态势，价格相继创下阶段新低。
数据显示，10月15日，黑色产业链指数 至114.84点，创下1月3日以来新低，收报115.95点，本月以来累计下跌2.11%。
具体来看，10月15日，线材期货主力2001合约 至3780元/吨，创下9月20日以来新低，收报3786元/吨，跌2.52%，领跌当日黑色系期货；螺纹钢期货主力2001合约 至3315元/吨，创下8月30日以来新低，盘终收报3346元/吨，跌1.67%；热卷期货主力2001合约一度下摸3294元/吨，创下4月2日以来新低，收报3331元/吨，跌1.27%；焦炭期货主力2001合约 至1769元/吨，创下2018年4月中旬以来新低，收报1809.5元/吨，跌2.32%。
有业内人士表示：“近两日的黑色产业链集体跳水，其速度、幅度之大均超出市场预期。”
不仅如此，国庆假期过后，作为传统的“银十”需求旺季，钢铁现货市场也并未如预期出现集中采购现象，价格运行也不温不火。据数据显示，目前重点钢铁品种钢坯价格维持在3400元/吨，整体持平于节前水平。
“目前，钢材需求处于旺季尾部阶段，边际上出现走弱迹象。此外，节后钢厂快速复产，在当前盈利水平下增产动能不减。”国投安信期货钢材分析师何建辉表示，钢材供需转弱，去库速度放缓，现货价格有所回调，但幅度相对有限。从期货市场看，盘面更多受悲观预期主导，期价跌幅大于现货，螺纹钢期货1月合约贴水达到500元/吨。
需求预期打压市场
“银十”旺季，黑色系缘何褪色？
一是当前钢厂进入年底检修期，市场资源短期内难有大幅放量，这有利于钢价稳定。以河北省唐山市为例，截至11月18日，唐山地区138座高炉中有45座检修（不含长期停产），检修高炉容积合计达34200平方米，影响周产量约70.91万吨。短期内钢厂产能释放将受到一定抑制，进而有效缓解市场供需矛盾，利好钢价实现小幅反弹。
二是当前基建工程、房地产项目等进入年底赶工期，市场采购有望集中释放，钢市有望形成供需错配，进而助推钢价上涨。
总之，房地产回暖为钢市提供了短暂喘息的机会。由此带来的市场情绪修复，有利于钢价短期内拉涨。不过，考虑到季节性需求转弱，当前钢市并不具备持续拉涨的条件。再加上近期铁矿石、焦炭价格弱势下跌，钢价成本平台存在下移可能，这将对钢价上涨形成一定阻力。因此，短期内钢市将更多延续震荡趋强行情。市场参与者要谨防冲高回落的风险，在操作上不宜过分追高。
“供强需弱”难使行情反转
任庆平表示，当前市场供需面没有改变，钢市表现仍然是供给过剩、需求不足。
从供给层面看，一是国庆节过后，一批被限产的钢厂陆续恢复生产。二是今年严禁环保限产“一刀切”，限产力度较为灵活，限产不必然导致产量减少。中国钢铁工业协会统计数据显示，10月中旬，我国重点钢企粗钢日均产量达195.37万吨，旬环比增加6.48万吨，增长3.43%。由此可见，限产对供给的约束作用实际上有所削弱。三是“长强板弱”局面使得生产板材的钢企整体盈利情况不佳，不得不用规模增加收益，从而使产量居高不下。
从需求层面看，一是11月份、12月份是钢材市场需求淡季，对建筑钢材的需求强度明显减弱。二是今年汽车行业产销量持续走低。中国汽车工业协会数据显示，10月份我国乘用车销量达193万辆，同比下降5.8%；新能源汽车销量同比下降45.6%，连续4个月同比下滑。汽车销量出现下滑主要受经济周期和政策周期叠加影响，预计年内汽车行业难有太大起色，对板材的需求也不会明显增长。
年内市场不确定因素仍多
一是钢材进出口形势依然严峻。出口方面，海关总署数据显示，10月份我国出口钢材478.2万吨，环比减少74.8万吨，同比下降13.1%。前10个月，我国累计出口钢材5508.7万吨，同比下降5.8%。进口方面，钢贸商需关注近期进口钢坯和钢材对国内市场的冲击。据测算，截至年底，我国钢坯进口量将新增70万吨左右。大批低价钢坯进入国内市场，这或将为部分独立轧钢企业带来扭亏为盈的机会。在需求难以进一步释放的情况下，进口钢坯进入市场将增大国内钢材市场的供给压力。
二是“北材南下”形势不明。随着天气逐渐转冷，北方地区建筑工程施工放缓，建筑钢材需求减少，价格持续下跌。为此，北方钢企倾向于将资源向南方市场分流，但考虑到今年“治超”风暴席卷南方，“北材南下”终效果如何有待观察。
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