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早期的停车场入口控制设计很简单,也可以说是没有设计,一般是一个管理人员控制栏杆放行车辆,对于小停车场还可以应付,但是当车辆增多,这种原始控制就明显不能满足了。 随着网络技术和电子技术的发展,停车场在对车辆出入的控制越来越先进,朝着自动识别监控和自动管理方向发展。 那么,目前国内在停车场入口控制上都怎么设计配置呢? 我们可以先来看下智能停车场入口的基本配置,一般的配置如下:入口控制机(取票或取卡、刷卡)、自动道闸、车辆检测器、车位引导系统显示屏、语音提示、对讲系统、图像对比、车牌识别、远距离读卡系统等。 一、控制机 我们先从入口控制机说起,因为这是入口设备的核心,入口控制机的识别管理方式有自动取票、自动发卡、人工发卡等。就拿我们道尔公司的恭系列控制机来说,其主要有以下功能: 1.多卡种读卡识别,EM卡,IC卡,CPU卡,RFID,二代证,纸票; 2.人像,车辆,图像抓拍,图像对比; 3.补光灯节能控制; 4.面板动态图标状态指示; 5.收费钱箱自动控制指示; 6.优盘数据采集; 7.停车消费打折; 8.显示功能,显示50个汉字,可自由加载内容; 9.语音提示功能,标准功能,支持语音内容下载更新; 10对讲功能,标准功能; 11.应用模式,中央收费模式,大套小模式,ETC,出口收费模式; 12.中,远距离读卡,支持中,远距离(2-15米); 从中我们可以看出,停车场入口控制机主要是起到识别监控、提示、管理的作用。 二、自动道闸 停车场道闸和控制机通过数据线相连,控制机经过监控识别,把下达指令传给道闸,道闸根据指示信息来执行动作,抬杆、落杆等。自动道闸都有哪些功能参数呢?这里我们也拿道尔恭系列的道闸来说明。 特色功能: 1.多重防砸车技术综合运用,确保车辆通行。 2.开优先保护、遇阻反弹等多重数字防砸车技术。 3.支持红外线对射、压力电波等其他防砸车接口。 4.丰富的输出接口,开、关、停,开到位、关到位输出。满足停车场智能控制要求。 5.支持通行红绿灯控制接口。 6.支持车队模块控制接口。 7.线控、遥控、通讯协议多重控制方式。 8.闸杆起落时间:6S,3S,1S可选 9.闸杆类型:常规直杆6米内、曲杆5米内、二栏栅栏4.5米内、三栏栅栏4米内 10.通行指示:LED滚动显示 需要的设置的设施: 1.减速带减速带大家都比较熟悉,在道路上比较常见,目的是用来减速的。减速带材质一般为高强度橡胶带,颜色为黑白相间,有的底下还装有反光体,在夜间起到反光,提醒司机减速的作用。在停车场中,减速带一般安装在出入口,上下坡路等,目的是提醒司机减速通行,如果车辆不能及时刹车,也能起到减速作用,防止意外事故发生。 2.防撞条停车场防撞条一般为橡胶防撞条,其安装在停车场柱体、墙角、墙边上,目的也很简单,防止车辆碰撞柱体、墙体。 3.广角镜广角镜也是比较常见,一般在急转弯、死角、拐弯处都装有,目的是给司机提供视野,防止交通事故。 4.车轮定位器车轮定位器安装在停车位后方,目的是防止倒车入库时不小心碰撞受伤。车轮定位器有金属和橡胶两种。 5.指示标志停车场指示标志是必须的,比如出口入口标志能正确的指示司机从哪进哪出,避免司机犯模糊。另外标志要求采用反光材料,夜间也可以清晰起到指示作用。立体车库
耀洋智能装备(百色市分公司)主要生产 货物升降机。公司注重提高产品质量,不断扩大经营范围。公司注重加强技术储备,努力促进企业可持续发展。我公司始终坚持忠诚守信服务客户、建设品牌形象奉献社会的经营理念,产品销往全国各地服务于各个行业,产品质量及售后服务得到了用户的肯定和好评。纵观今天,展望未来,我公司充满信心和希望,决心以诚信的品牌、完善的服务与各界用户真诚合作,共创美好未来。
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随着汽车工业和建筑业的发展,尤其是轿车进入家庭后,立体停车设备的应用逐步推广,我国已经形成了专业放心的立体停车设备行业。目前,国内关于租赁机械立体停车设备车库的属性界定主要有两种,一种是将租赁机械立体停车设备划定为建筑物,另一种则是将租赁机械立体停车设备的车库划定为特种设备。 1.一般建筑物的租赁机械立体车库 由于租赁机械立体停车设备车库形式多样,设置方式灵活,可独立建于地块之上,又可镶嵌式设置于建筑物内部与建筑物形成一整体而 固定,无论采用哪种结构形式,都必然通过底板、桩基或其他基础与特定地块 固定,非经拆卸、毁坏,或破碎与之固定的地块,不能将立体车库分离出来,其整体应与建筑物一同被认定为不动产,具备相应的建筑属性。因此,也有不少地方将租赁机械立体车库认定为建筑物。 2.特种设备的租赁机械立体车库 目前租赁机械立体停车设备的车库给予了属性认定,从前期报建审批上便开始分类,特种设备和建筑物两条线,互不交叉,每条线从前期申报到后期管理都有建立完善的配套机制,更大程度上避免了后期因前期定性不明而产生产权纠纷与利益冲突的问题。同时探索两种属性模式下租赁机械立体停车设备的建设与发展,为未来租赁机械立体停车设备行业的规范化与精细化发展奠定了基础。内蒙呼和浩特租赁机械立体停车设备的法律属性虽有待界定,但作为当下解决停车设施缺口的更主要、更措施,应当得到支持和推广。 总而言之,对于租赁机械立体停车设备的属性认定应结合各地实际情况,具体问题具体分析,以解决停车问题为首要目标,无论是按特种设备还是建筑物申报建设,均应完善各环节中相关政策措施,统一标准,权责清晰,稳定的立体停车设备能减少相关利益主体纠纷,避免属性界定问题制约租赁机械立体停车的建设和发展,更大程度释放租赁机械立体停车设备的功能性与灵活性。