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而后华北、东北地区花纹板厂家市场相继出现下跌行情,整体跌幅在30-50元,废钢供货商的心态有所改变,对废钢市场看空,为此出货速度明显加快,进一步加快废钢市场的回撤速度。临近月底,在国内钢材市场跌势减缓的影响下,废钢市场下调行情得以缓解,但废钢市场受到钢厂限产及库存高企的影响明显,供需关系失衡使得废钢价格仍以下调为主,且相对于生铁成本优势不明显。
进入6月份,废钢市场仍无明显利好因素推涨,涨跌空间较为有限,预计6月份废钢市场将弱势状态。据统计数据显示,2018年3月,进口废钢总量23.99万吨,环比增加5.22万吨,同比增加2.99万吨,增幅为14%。下游开工率的偏低,并未造成热轧带钢产品的库存增加及价格下滑。
火车车厢及建筑等行业。花纹钢板由于其表面有突棱,有防滑作用,可用作地板,厂房扶梯,工作架踏板,船舶甲板,汽车底板等。花纹钢板广泛用于造船,锅炉,汽车,拖拉机,火车车厢及建筑等行业。花纹钢板用于车间,大型设备或船舶走道和楼梯的踏板,是表面压出菱形或扁豆形花纹的钢板。部分资源由于当地市场需求表现欠佳,近期在天津花纹板市场的资源投放量逐渐减少。根据马钢方面反映,部分规格彩涂资源在浙江地区出现价格倒挂现象后期钢厂方面考虑是否将天津花纹板市场的重视程度进行调整。由天津花纹板市场来看,偏弱的成交情况还未得到较好的改善。天津花纹板后期价格或将继续稳定运行,价格是否调整还需观察后市需求情况是否好转。



下游客户的采购滞缓,都在观望为主,尽量把采购时间推迟。在价格低迷的情况下,很多厂家的利润空间被的所剩无几,所以生产积极性不高,以消化自身库存为主,而临近年底,花纹板需求更是,厂商也都无意冬储,所以市场的供需矛盾难以缓和。
预计短期内中厚板市场价格仍将继续下行。铁矿石市场下行压力加重,补跌行情引领国内矿市。近日,国内企业减产消息层出不穷,致使昨日黑色系走低,铁矿石尾盘跳水,空头势力颇为强劲。受到利空消息的影响,进口矿远期现货报价下滑,主流指数已跌至近年来新低位66美元。
国产矿市场受到进口矿价不断下跌的拖累,悲观凸显,在此时报出国内部分主要大型矿山企业在春节假期期间有停产计划后,却当做利空因素忘私炒作更加重了市场的看空情绪,近期铁矿石市场低位下调已成大概率事件,整体调幅或有控制,花纹板而何时止跌还需时日。
预计下周行情或难有改观,不锈钢花纹板现货钢市预期。原料方面,周末两日唐山钢坯价格累计下跌40元/吨,现当地普碳150坯2730元/吨。当前弱势行情仍占据主导,钢管市场整体交易处于谨慎低迷状态,短期的适量补货难以对市场形成性支撑。
另外虽部分钢企高炉有复产意向,对当前资源紧张局面或有一定缓解,但宏观方面无利好,因此预计今日唐山钢管钢坯继续维持弱势的行情。消息面,6月13日, 公布了5月份消费、投资等数据。至此,5月份主要经济指标基本出炉。
短期延续,预计今日钢管报价仍以弱盘为主,从当下的钢管钢市基本面来看,资金层面虽未出现较明显的宽松操作,但收紧力度减弱,对市场压制有所放松,而资本市场短期止跌反抽概率增加提振现货市场心,淘汰落后产能力度加大以及效果显现给钢管现货商转好的市场预期,国内钢价已进入的挣扎。



国内钢材市场需求仍未有明显好转,悲观浓重。进入7月份后,国内部分钢铁企业相继开始执行高炉及轧线检修计划,整修较前期大幅增加,为此钢铁企业对铁矿石资源的需求明显放缓,加之后期铁矿石市场供需矛盾加剧,或将导致市场价格下挫。
国内钢铁企业生产检修增加,为此使得铁矿石市场需求明显减缓,加之当前钢材市场震荡,钢厂减产保价的意愿颇强,借助年中检修季,控制钢市下跌速度,以寻市场回升机会。因此,在国内钢铁企业检修减产的背景下,花纹板价格或有进一步被压低的可能。
自7月份以后,干散货运指数与铁矿石价格形成剪刀差,BDI指数重回1400点位,预示海运矿石量明显增加,而进口矿现货价格却有所下跌,由此看出量大压价的效果明显,从另一个侧面看出,在整体矿价不断下跌的同。今日开盘,震荡运行。
早盘初期,带钢价格一直高位运行,下游商家对后期市场并不看好,多持观望态度,市场需求一般,市场整体花纹板价格较上个交易日持平。截至目前,唐山、昌黎部分钢坯资源价格暂稳,现普碳方坯含税出厂3680。由于价格一直稳在高位,同时在唐山地区限产消息的影响下,钢厂挺价意愿较为强烈,带钢价格跌落较为但涨幅较快,因此,了下游企业集中低价补库存,市场成交较好,带钢价格也盘中追涨20-50。
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