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高压声测管路桥监测施工方法（1）水平位移及沉降变形观测：沿坡顶及坡中平台按20～30m间距设置变形 观测点，同时进行水平位移和沉降观测。（2）支护桩结构深部位移监测（测斜）：垂直支护面选取两根桩安装测斜管，进行桩身深 部位移监测。（3）路桥桩身钢筋应力监测：南侧及东侧路桥支护桩各选取两根桩进行桩身钢筋应力监测，与桩身测斜点宜同为一个 根桩。（4）预应力锚索轴力监测：锚索轴力计，声测管监测点数量不少于锚索总数的10%,不少于3根。（5）地下水位观测：地下水 位观测井，可在人工挖孔桩中间位置各布设两个监测点（可与桩间反滤井并用详由第三方监测单位明确）。（6）人工巡视：包括对 植物状态、支护结构状态及岩土体状态的巡视。高压注浆管路桥监测技术要求
日升昌声测管我们要依据广东梅州的实际情况采用不同的检测方法，如依据声学参数和波形的变化来判断广东梅州身的混凝土强度及其质量，要根据实际情况采用灵活的方式方法来使工程做到广东梅州好。检测结果的判断在声学参数波幅，声速，以及实测波形的记录和主频等数据的基础上，对广东梅州的连续性，完整性以及强度等方面做出判定是超声波注浆管检测的关键所在。现如今常用的检测广东梅州身缺陷的判断方法大致有两类，根据声波与声时的衰减能够确定的异常区域将PSD曲线相结合并进行综合分析，然后将斜率法作为辅助的判据，如果PSD值在某个点周围发生明显的变化就应将其作为可疑的缺陷区。超声波注浆管无损检测技术具有快捷，没有损失等广东梅州系列优势，它具有极其宽广的应用前景，并有很大的发展空间。分为数值判据法和声场阴影区重叠法。
