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产品细节图
四川柴油发电机混合气形成有什么特点
柴油机的混合气是在汽缸内部形成的，进气冲程吸人新鲜空气，然后对空气进行压缩，直到压缩冲程接近终了时，柴油才开始喷入燃烧室，因此，柴油机混合气的形成具有以下特点：
(1)混合气形成的时间极短，一般仅千分之几秒，从喷油开始即混合开始起，到喷油结束为止，仅占曲轴转角(15°～35°)的位置。以柴油机的转速为1500r/min为例，在曲轴转角20°内喷油完毕时，其喷油时间仅为0.0022s。
(2)从喷油开始，约经(1～3)1000s时间，柴油便开始燃烧，柴油机混合气形成过程与燃烧过程几乎是同时进行的。
(3)柴油的粘度较大，不易蒸发。
上述特点也是柴油机可燃混合气形成的困难之点。为了使柴油与空气能迅速地形成混合气，除了要求燃油喷射系统保证柴油的雾化质量外，还需要燃烧室的帮助。
发电机组油泵供油压力低于正常工作范围怎么处理
（1）故障现象
①发动机无法启动或不好启动。
②发动机热机熄火。
③发动机热机后熄火无法启动公明四川柴油发电机组。
④发动机无力或工作冒烟。
⑤发动机在大负荷时功率下降(转速下降)。
（2）故障原因
①燃油系统故障。
②整车油管漏气。
③预滤漏气。
④发动机滤清器。
⑤油泵低压泵部分磨损(齿轮泵)。
⑥电子输油泵(ISLe)。
⑦油轨故障。
⑧喷油器故障，
⑨油泵低压油管接头密封圈破损造成漏气。
（3）解决方法
①先检测油箱，如果油管漏气或接头漏气都会引起故障(燃油系统进气较少时发动机工作时还将出现工作无力的现象)。
②检测滤清器是否堵塞或漏气(滤清器堵塞将会造成发动出现工作无力的现象)。
③检测油泵回油或打吊瓶确定油泵齿轮泵是否工作正常。
④拖动发动机，检测高压油泵出口的油量。
⑤检测油轨压力是否正常，发动机转速在150r/min以上时，检测油轨压力应不低于 250bar.
⑥通过检测喷油器回油量和断缸试验确定喷油器是否工作正常。
（4）维修经验
①此故障多是低压燃油系统故障造成，在修理时使用燃油系统测量工具可以较准确地判断出故障点。
②高压油泵出现故障时，发动机大负荷运行时会出现功率和转速下降。
公司实力
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