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按照 “十三五”规划和完成进度，2019-2020年已经处于钢铁行业去产能的尾部周期，今后供给侧改革继续压减退出产能的压力会有所减轻，但环保还将常态化、深化执行。对钢铁行业来讲，落后产能既要继续的去化，但也存在置换和新增优质产能以及增加电炉转化的需求，行业集中度，改善空气环境质量。在此背景下，我们对国内高炉产能、电炉产能、国外产能，以及政策性影响进行分析评估，预计2019年仍有增量。
2019年展望：供需格局难失衡，利润维持合理区间。（1）需求端：2019年基建投资增速有望反弹，地产调控政策存在边际放松可能，但受经济下行和贸易摩擦影响，制造业投资不确定性增加，整体来看需求仍将保持小幅增长，但增速下降，据我们测算2019粗钢表观消费量同比增长1.0％—3.8％，增速下降10.9—13.7个百分点；（2）供给端：在需求增速下降和18年产能利用率高企及短流程电炉利润下降对产量增量贡献下降的背景下，产量小幅下降概率较大；（3）成本端：铁矿石和焦炭分别受四大矿山发货量减少和“以钢定焦”和淘汰落后产能影响，价格或将保持相对坚挺，成本中枢或将小幅抬升；（4）价格和利润预判：综合供需因素分析，



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含碳量较低的低碳钢、如08、08F、08Al等，有很好的塑性和冲压成型性能，是常用的冲压用钢。广泛用作汽车壳体、搪瓷器皿等。中碳碳结构性能适中，经过调质热处理有较高的综合力学性能，常用来制造一些尺寸较小的调质零件，如小轴、齿轮等，也可在正火状态下或经表面淬火制造一些对性能要求不高而尺寸较大的零件。高碳碳结构有较高的强度和硬度，常用来制造弹簧和要求耐磨的零件，也大用来拉制高强钢丝和制造钢丝绳。
碳结钢主要是镇静钢，含碳量低的（＜0.25%）也有沸腾钢，按钢中含锰量的不同，碳结钢还分为普通含锰量（0.25-0.80%）钢和较高含锰量（0.70-1.20%）钢两组。与普通含锰量的碳结钢相比，较高含锰量的碳结钢具有较好淬透性以及较高的强度和硬度。碳结钢的主要缺点是淬透性较差，因为不适于制造对性能要求较高的、截面尺寸较大的或形状较复杂的零件。



热轧H钢也称宽腿工字钢，通常是在带 机架的H型钢轧机（或称 钢梁轧机)[上轧制的，其特点是两腿平行，腿的内侧没有斜度。
H型钢截面形状经济合理，力学性能好，轧制时截面上各点延伸较均匀，内应力小，与普通工字钢相比，具有截面模数大、重量轻、节省金属等优点，可使建筑结构减轻30%-40%，又因其腿内外侧平行，腿端是直角，拼装组合成构件，可节约焊接、铆接工作量达25%。常用于要求承载能力大，截面稳定性好的大型建筑（如厂房、高层建筑等），以及桥梁、船舶、起重运输机械、机械基础、支架、基础柱等。




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