高分子聚乙烯原材料性能
序号 | 指标名称 | 普通管材树脂SLL-GP | 耐磨管材树脂SLL-GN | 测试标准 | ||
1 | 粘均分子量(104) | 150±20 | 280±20 | GB/T1841-1980 | ||
2 | 密度(g/cm3) | 0.94±0.02 | 0.94±0.02 | GB/T1033-1986 | ||
3 | 含水量≤(%) | 0.15 | 0.15 |
| ||
4 | 磨损量≤(mg) | 12.0 | 6.0 | GB/T3960-1983 | ||
5 | 滑动摩擦系数≤ | 0.17 | 0.15 | GB/T3960-1983 | ||
6 | 拉伸屈服强度≥(Mpa) | 22 | 22 | GB/T1040-1992 | ||
7 | 拉伸强度≥(Mpa) | 33 | 33 | GB/T1040-1992 | ||
8 | 拉伸断裂延伸率≥(%) | 350 | 350 | GB/T1040-1992 | ||
9 | 悬臂梁冲击强度(KJ/m2) | 20°C | 不断 | 20°C | 不断 | GB/T1843-1996 |
-20°C | 不断 | -20°C | 不断 | |||
10 | 热变形温度(°C) | 80 | 80 | GB/T1634-1979 | ||
11 | 性能 | 高耐腐性、不易结垢、高抗冲击性、耐低温、柔韧性、连接方便牢固、经济性 |
轻型逃生管道设计独特,连接方便,实用性强。新型逃生管道的连接方式:卡箍连接、链条连接、对夹式连接。公司800逃生管道生产厂家,价格实惠,规格品种齐全。隧道逃生管道设计合理,系数高。新型逃生管道实用性强,独占市场先机,生产供不应求。公司逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。
公司专业研发生产隧道逃生管道,新型逃生管道,轻型逃生管道的大型企业。新型逃生管道是一种轻型逃生管道,拆装迅速,施工方便。公司逃生管道规格齐全,质优价廉,库存充足。
逃生管道产品介绍:
我公司生产的贵州逃生管道规格为φ800×30mm,每节长度3米,每米重量69.7公斤(钢管每米重量210公斤)。我公司生产的所有逃生管道均由财产保险公司承保。管道环刚度高、耐压性好、不易变形,为隧道逃生应急救援提供了可靠的保障。隧道建设过程中存在诸多技术问题,其中隧道坍塌造成的人员和经济损失是无法估量的,所以施工中“逃生管道”是十分重要的,它是施工人员的生命通道,也是外部抢救人员的救援通道。
逃生管道特性:
1、耐磨抗拉:逃生管道|逃生管道特性|逃生管道优势其材质的分子量(300万)决定了其摩擦系数小,有很好的耐磨性能,抗拉强度是pe80的2.5倍、pel00的2倍。
2、耐腐蚀耐低温:贵州逃生管道耐腐蚀,除强氧化性酸液外,在一定温度和浓度范围内能适应各种腐蚀性介质,物理性能基本没有任何改变。其耐冲击性、耐磨性在零下269摄氏度时基本不变。
3、重量轻防火:逃生管道质量轻方便运输和拆装,设备简单易行,易于操作。同时隧道逃生管道在制作时添加了阻燃材料,用于防火环境,加入阻燃剂改性,特殊加工工艺制造,克服超高分子量聚本身可燃性,具有阻燃性能。
我国公路隧道建设起步较晚,与国外发达国相比,相关技术水平仍较低,加之公路隧道跨度大、施工工艺复杂、地形多变等特点,导致公路隧道建设过程中还存在诸多技术问题。在隧道建设中塌方事故却屡屡发生,施工问题异常严峻。据不完全统计2004年~2007年三年中,我国共发生39起(公路、铁路)隧道施工事故。公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,为主要事故形态,是公路隧道施工的头号大敌,其高发性和高危险性严重威胁着工程,甚至给我国与人民的生命财产造成重大损失。逃生管道在隧道生产中,占了很大的比重,其质量的好坏,直接影响到隧道工人的生命。
新型逃生管道米重约69kg,同等口径不同材质重量轻,搬运方便,一个人可安装。轻型逃生管道设计独特,连接方便,实用性强。新型逃生管道的连接方式:抱箍连接、链扣连接、对夹式金属件连接。
公司800逃生管道生产厂家,价格实惠,库存充足。隧道逃生管道设计合理,系数高。新型逃生管道实用性强,抢占市场先机,生产供不应求。
公司逃生管道,新型材料独特配方,可反复使用,为项目施工节约大量成本。
公司新型隧道逃生管道设计符合工程学原理。公司隧道逃生管道是采用新型材料----新型量聚乙烯。
公司逃生管道设计美观、标识清晰,人性化配置,得到工程项目部认可。新型隧道逃生管道内壁光滑、搬运方便,一人可现场滚动推行,不会造成二成擦伤。
逃生管道的优异性能:
高分子逃生管道是采用分子量250万以上的高分子量聚乙烯树脂连续挤出成型的,适用于矿山、电力、煤炭、化工等特殊工矿企业的介质传输,其优越性能主要表现在:
1、高柔韧性:断裂伸长率可达 400% 以上,施工中有较大的弯曲,地壳沉降时拉长至自身的三倍仍然不会断裂。
2、高抗冲击性:逃生管道抗冲击强度居各种塑料之首,是高密度聚乙烯的10倍,尼龙的 6倍。无论是外力强冲击还是内部压力波动、冲击,都难以使其开裂。
3、高耐磨性:高分子逃生管道耐磨性是钢管的4-7倍、普通PE管材的3倍、尼龙的4倍。实践证明,UPE管材是小颗粒浆体输送的常用耐磨管道。
4、高耐腐蚀性:高分子量聚乙烯具有饱和分子结构,化学稳定性能极高,生产的逃生管道能耐各种腐蚀性介质和有机溶剂侵蚀。
隧道逃生管道系统的特点:
和其它救援保障方法相比,高分子隧道逃生管道建造成本低廉,内部构造简单.操作十分简单快捷。管道沿隧道边墙纵向布置.对隧道施工也不会带来大的影响。一旦发生关门塌方施工人员可以通过隧道逃生管道迅速穿越塌方地段,转移至地带。对于隧道掌子面处出现的塌方事故超高分子隧道逃生管道同样可以为施工人员提供临时避所,也即“屋”的作用。它可以弥补突发事故的救援方法的不足,增加人员自救能力,缩短救援时间。也可为外部救援队提供便利救援通道。安置隧道逃生管道系统,从而避免了发生塌方时各级领导亲临现场不惜大量人力物力进行救援的局面。
隧道逃生管道:
1、使用温度范围宽,可长期在-169℃到80℃的温度下工作。在超低温环境中,隧道逃生管道的这种性能会更强,高分子量聚乙烯逃生管道的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。
2、耐磨性能强,隧道逃生管道完全继承了隧道逃生管道材的耐磨性能,耐磨能力为钢管的7倍。
3、抗拉强度及抗冲击性强,高分子量聚乙烯逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能力在非金属管材中位居首位。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况。
4、腐蚀性强,在腐蚀性较强的(酸、碱、盐)及有机介质(萘溶剂除外)中,以20℃和80℃的80种有机溶剂中浸渍30天,外表无任何反常现象,其它物理性能也几乎没有变化。
5、卫生不霉变,不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和。
6、隧道逃生管道连接方便,快捷。抱箍连接,链扣连接和钢质对插连接都是常用的连接方式,这几种连接方式方便,,可随时拆卸。
隧道逃生管道对管材的要求
1. 逃生管可手动拆卸,连接牢固。
2. 隧道逃生管道,隧道逃生管道尽量与隧道车(人)行横洞相连接,形成网状逃生通道。
3. 要保证隧道逃生管道,隧道逃生管道厚度不小于10mm
4. 隧道逃生管道,隧道逃生管道径不小于60cm
5. 对隧道逃生管道,隧道逃生管道设置不到位的,严禁开挖作业。
隧道逃生管道规格型号
DN800*30mm, 管道外径为800mm,管道壁厚为30mm,管道长度一般为1.5米 3米、6米等。
隧道逃生管道材质:新型抗冲击聚乙烯,再添加必要的抗氧化剂和防紫外线添加剂。
隧道逃生管道的性能优势:抗冲击,耐高压,韧性好,重量轻变,连接方式多样化。
隧道逃生管道其他技术参数:屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
公司逃生管道质量过硬,服务周到,客户遍布各省区,受到中交、中铁、中隧、中建、桥隧等工程公司好评。
公司逃生管道质量得过产品,销量年年逐增,成为公司主导产品,成为行业界的公认的好产品。
逃生管道是隧道物资,检收、检测、安装、连接要求高,逃生管配制是每个隧道工程项目部的硬性规定。
逃生管道配制心系隧道施工人员的生命,与隧道施工息息相关,逃生管按要求放置到位,与能否应急逃生关系密切。
新型材料隧道逃生管道技术参数:
1.新型材料隧道逃生管道连接方式:抱箍连接,链条软连接
2.颜色:橘黄色
3.新型材料隧道逃生管道重量:以DN800*30mm为例,约为70kg/米
4.新型材料隧道逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。
5.常用规格:DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm
6.长度标准:1.5米 3米 4米 6米,也可根据要求定做。
世瑞新材料科技(贵州省分公司)主要从事 轻型逃生管道的研发、设计、销售、并且为客户提供热情的服务。将 轻型逃生管道产品带给客户,以市场为导向,专业从事 轻型逃生管道的生产加工。细抓每一个工作环节,逐步建立和完善质量保证体系,不断提高服务水平。